鹏华新能源汽车混合A成立至今不足10个月，净值累计回撤32.8%，跑输业绩比较基准超过12个百分点，同类排名靠后。

      2023年一季度，该基金重仓股变动较大，科陆电子、京山轻机等企业取代亿纬锂能、鹏辉能源等成为基金前十大重仓股。2023年以来， 鹏华新能源汽车混合多只重仓股年内股价下跌，拖累了基金的净值表现。

成立不足10个月净值回撤32.8%

      鹏华新能源汽车混合成立于2022年7月26日，募集期间净认购金额约31.6亿元（对应募集份额约31.6亿份）。该基金包括A/C类基金份额，以A类份额为主，基金经理为闫思倩。

    成立不足10个月（截至2023年5月15日，下同），鹏华新能源汽车混合A净值累计回撤32.8%，跑输业绩比较基准超过12个百分点，同类排名3187/3205。

     2023年年初至5月15日，鹏华新能源汽车混合A净值回撤10.06%，同类排名3138/3548。

多只重仓股年内股价下跌，一季度减仓电池板块

      基金2023年一季报显示，鹏华新能源汽车混合的股票持仓占基金总资产的比例为93.3%，相较2022年四季度末小幅下降。

      一季度末，该基金前十大重仓股占基金资产净值的比例为48.44%。按照申万一级行业分类，该基金重仓股主要集中在电力设备、汽车、计算机等板块。

      相较去年四季度末，该基金重仓股变化较大，约半数重仓股被替换。科陆电子、京山轻机、普利特、中集车辆、彩讯股份新晋成为基金重仓股，亿纬锂能、鹏辉能源、蔚蓝锂芯等电池企业则消失在基金前十大重仓股名单。

      数据显示，鹏华新能源汽车混合逾半数一季度末重仓股年内股价下跌。科陆电子、普利特股价跌幅居前，下跌超过10%。

      基金一季度新成为前十大重仓股的中集车辆、彩讯股份年内股价表现较为强势，均上涨超过50%。

      基金2023年一季报显示，该基金A份额本期已实现收益为-1.81亿元。本期已实现收益指基金本期利息收入、投资收益、其他收入（不含公允价值变动收益）扣除相关费用和信用减值损失后的余额。该指标出现较大亏损在一定程度上表明期间可能进行了杀跌斩仓。

基金经理在管产品业绩表现

      鹏华新能源汽车混合的基金经理为闫思倩，曾任华创证券分析师，中银国际证券业务经理，工银瑞信基金研究部基金经理。2022 年 1 月加盟鹏华基金，现担任权益投资三部总经理/投资总监/基金经理。

      在工银瑞信基金担任基金经理期间，闫思倩管理的产品业绩表现较为突出，2017年和2018年开始管理的2只产品至2022年1月卸任基金经理时年化回报均超过25%。

      入职鹏华基金以来至2022年末，闫思倩主要管理2只产品，包括鹏华沪港深新兴成长混合、鹏华新能源汽车混合。截至目前，闫思倩在鹏华沪港深新兴成长混合的任职年化回报超过9%，同类表现相对靠前。

      2023年3月，闫思倩接手由原鹏华基金明星基金经理王宗合管理的鹏华创新未来混合，该基金成立以来净值累计回撤51.93%。2023年5月，鹏华碳中和主题混合发行成立，闫思倩任基金经理。




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